Explore 03 · 自動車墓場
すべての新車が一つの自動車墓場になったら？
自動車墓場は印象的ですが、生産と廃車は同じ統計ではありません。規模を計算し、比較の限界を確かめます。
予測ではなく思考実験
2025年に生産された全車両を一緒に停めると巨大な場所が必要です。実際には古い車の代替、保有台数の増加、国境移動があり、長年使用されます。
仮想の自動車墓場を作る
仮定：年9,640万台、平均全長4.5 m、駐車面積12.5 m²、地球周長40,075 km。道路や駐車区画間の空間は含みません。
世界の廃車カウンターではない理由
OICAは2025年の世界生産、Eurostatは2023年EUの公式使用済み車両を測定します。地域、年、定義が違うため差し引けません。二つは並べて示しますが、世界保有台数の収支にはしません。
使用済み車両はどうなる？
Eurostatは2023年の重量を500万トンと推計。重量ベースの再使用・リサイクル率は88.3%、再使用・回収率は93.7%です。道路から消えた車の割合ではありません。
役立つ結論
計算は生産の物理的規模を示します。同時に、廃車追跡の世界的な断片化も分かります。循環型の自動車社会には、良い統計、長寿命化、修理、再使用、質の高い材料回収が必要です。