Production, électrification, fin de vie et sécurité
Le monde automobile
Les véhicules sont produits, changent de technologie puis quittent la route. Quatre sources officielles éclairent différentes étapes sans les présenter comme un flux unique en direct.
Moyenne OICA 2025 répartie sur l’année actuelle · pas de données d’usine en direct
Ce que signifie le compteur
L’OICA fait état de 96,4 millions de véhicules produits en 2025. DynamicFacts répartit ce total annuel sur l’année actuelle pour en montrer l’échelle. C’est un équivalent pédagogique, pas une mesure des chaînes de montage.
Sécurité routière
L’OMS estime 1,19 million de décès routiers par an à partir des données 2021 du rapport mondial 2023. La valeur animée est un modèle temporel ; les accidents ne sont ni réguliers ni observés ici.
Fin de vie : limite de la comparaison mondiale
Il n’existe pas de total mondial actuel et harmonisé des véhicules mis au rebut. Eurostat en dénombre 4,3 millions dans l’UE en 2023, pour 5,0 millions de tonnes. Cette donnée régionale reste séparée de la production mondiale.
L’électrique dans le même système
L’AIE indique que les ventes de voitures électriques ont dépassé 20 millions en 2025 et atteint 25 % du marché mondial. Il s’agit d’une transition au sein du marché, pas d’un total à ajouter à toute la production.
Et si chaque véhicule neuf formait un cimetière automobile ?
Transformez une année de production en longueur, surface et vérification des limites.
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Dernière vérification : 16 octobre 2026
Moyenne OICA 2025 répartie sur l’année actuelle · pas de données d’usine en direct